品牌:斯大锅炉
简要描述
※ 结构与普通蒸汽锅炉不同,增设了冷凝换热器和空气预热器。
※ 燃烧机采用了分体式燃烧机,并用空预器加热了燃烧用空气 。
※ 冷凝换热器用不锈钢鳍片管,增强了传热。
※ 真空热管式空气预热器。
※ 选配优质进口低NOX燃烧机,燃烧充分,属于环保产品 。
※ 锅炉采用先进的触摸屏电脑控制器和数码电脑控器全自动控制。
※ 具有对汽温汽压自动调节、自动点火,并有缺水、超压、熄火保护。
※ 锅炉制造规范,严格按国家有关标准制造。
※ 整体快装出厂,外形美观,色泽明快。
一、冷凝余热回收锅炉热效率分析
燃料中含有大量氢元素,燃烧产生大量水蒸汽。每1NM3天然气燃烧后可以产生1.55KG水蒸汽,具有可观的汽化潜热,大约为3700KJ,占天然气的低位发热量的10%左右。在排烟温度较高时,水蒸汽不能冷凝放出热量,随烟气排放,热量被浪费。同时,高温烟气也带走大量显热,一起形成较大的排烟损失。烟气冷凝余热回收装置,利用温度较低的水或空气冷却烟气,实现烟气温度降低,靠近换热面区域,烟气中水蒸汽冷凝,同时实现烟气显热释放和水蒸汽凝结潜热释放,而换热器内的水或空气吸热而被加热,实现热能回收,提高锅炉热效率。锅炉热效率提高:1NM3天燃气燃烧生产理论烟气量约10.3 NM3(大约12.5KG)。以过量空气系数1.3为例,产生烟气14 NM3(大约16.6KG)。取烟气温度200℃降低至70℃,放出物理显热约1600KJ,水蒸汽冷凝率取50%,放出汽化潜热约1850 KJ,总计放热3450 KJ,约是天然气低位发热量的10%。若取80%烟气进入热能回收装置,可以提高热能利用率8%以上,节省天然气燃料近10%。传统锅炉中,排烟温度一般在160~250℃,烟气中的水蒸汽仍处于过热状态,不可能凝结成液态的水而放出汽化潜热。众所周知,锅炉热效率是以燃料低位发热值计算所得,未考虑燃料高位发热值中汽化潜热量的热损失。因此传统锅炉热效率一般只能达到87%~91%。而冷凝式余热回收锅炉,它把排烟温度降低到50~70℃,充分回收了烟气中的显热和水蒸汽的凝结潜热。以天然气为燃料的冷凝余热回收锅炉烟气中水蒸汽容积成分一般为15%~19%,燃油锅炉烟气中水蒸汽含量为10%~12%,远高于燃煤锅炉产生的烟气中6%以下的水蒸汽含量。目前锅炉热效率均以低位发热量计算,尽管名义上热效率较高,但由于天然气高、低位发热量值相差10%左右,实际能源利用率尚待提高。为了充分利用能源,降低排烟温度,回收烟气的物理热能,当换热器壁面温度低于烟气的露点温度时,烟气中的水蒸汽将被冷凝,释放潜热,10%的高低位发热量差就能被有效利用。
二、冷凝式锅炉的设计思想及原理:
排烟温度是锅炉的基本设计参数之一。设计锅炉时首先要对该参数进行选定。锅炉排烟温度直接影响到锅炉机组的经济性和尾部受热面工作的安全性。选择较低的排烟温度可以降低锅炉的排烟热损失,有利于提高锅炉的热效率,节约能源及降低锅炉的运行费用。因此,如何有效地降低锅炉的排烟温度并使之合理利用,是一个重大的技术性课题,斯大公司引进韩国技术研发的冷凝式余热回收锅炉,其降低排烟温度是通过以下方法来实现:
(1)、通过增加锅炉本体的对流受热面的换热面积或采用提高对流换热系数的方法,降低排烟温度;
(2)、在尾部烟道增设高效的鳍片式冷凝换热器和热管式空气预热器。
上述方法在实际应用中有效地回收排烟中显热与汽化潜热。
三、冷凝式锅炉的显形优势:
(1) 使用了热管式空气预热器、鳍片式冷凝换热器,有效地降低了排烟温度。
(2) 使用了分体式燃烧机,对燃料燃烧所需的空气进行预热,使燃料充分燃烧及提高炉膛温度。
(3) 冷凝节能装置为了防止排烟凝结水的酸性腐蚀,使用进口不锈钢材质制作的螺纹管,它与直管相比,导热性能比直管高2倍以上。
(4)烟气的有害气体得到有效的控制,并随冷凝液流入中和池。
综上所述,冷凝式锅炉,是传热学、物理学、燃烧学、材料等科学的结晶。它以绝对的经济性傲视传统锅炉。冷凝式锅炉的推广,是一场思维的闪耀与观念的变革,同时,必将会推动热工领域的发展。
四、热管式空气预热器的特点
1、热管比铜铝管的热传导性能高出500-1000倍,用热管制成的空气预热器比传统的管壳式空气预热器尺寸、重量都小2/3,可在锅炉的正面组装设置,占用的空间很少。
2、管表面附着有热传导性极好的放射状铝片,在小体积的状况下获得较大的传热面积。
3、热管的蒸发部和凝结部温度均匀,热胀冷缩量很小,可以说它是一种长寿命装置。
五、冷凝余热回收节能装置的特长
1、本节能装置为了防止排烟结露的酸性腐蚀和供应无锈清洁热水,用不锈钢螺旋鳍片管来制成。
2、与直管相比,使用了传热性能高出2倍以上的螺旋鳍片管,大小与重量减少到1/2。耐腐蚀的不锈钢材质延长了其使用寿命。
3、本装置可组装在锅炉上部,缩小占有空间,生成在传热面上的凝结水亦可自然排出。
六、冷凝余热回收节能装置原理图
在排烟通路中,设置冷凝余热回收热交换器,烟气在通路内通过传热面,温度降至露点温度以下,含在排烟中的水蒸汽凝结潜热将冷水或温水加热,这就叫余热回收节能装置(又称冷凝换热器)。在流程中看到的冷凝节能装置在尾部烟道中串联布置(前后布置),将烟气中的水蒸汽冷凝下来,结露后吸收烟气中的部分CO2和NOX,洁净了烟气,起到环保作用。冷凝水经引导管排放到中和池中,与中和池中的碱性石灰水中和。
七、冷凝余热回收锅炉的经济性
锅炉蒸发量(KG) |
冷凝锅炉消耗的燃料
|
普通蒸汽锅炉消耗燃料
|
冷凝余热回收蒸汽锅炉节省的燃料(1小时)
|
冷凝余热回收蒸汽锅一年节省的燃料费用
|
||||||||
轻油(Kg)
|
天然气(Nm3)
|
城市煤气(Nm3)
|
轻油(Kg)
|
天然气(Nm3)
|
城市煤气(Nm3)
|
轻油(Kg)
|
天然气(Nm3)
|
城市煤气(Nm3)
|
轻油(万元)
|
天然气(万元)
|
城市煤气(万元)
|
|
1000
|
58
|
71
|
150
|
65
|
79
|
169
|
7
|
9
|
19
|
15.12
|
12.21
|
12.98
|
2000
|
117
|
141
|
300
|
131
|
159
|
337
|
14
|
17
|
37
|
30.24
|
24.43
|
25.96
|
3000
|
175
|
212
|
450
|
196
|
238
|
506
|
22
|
26
|
56
|
45.36
|
36.64
|
38.93
|
4000
|
233
|
282
|
600
|
262
|
317
|
674
|
29
|
35
|
74
|
60.48
|
48.86
|
51.91
|
5000
|
291
|
353
|
750
|
327
|
397
|
847
|
36
|
44
|
93
|
75.60
|
61.07
|
64.89
|
6000
|
350
|
424
|
900
|
393
|
476
|
1011
|
43
|
52
|
111
|
90.72
|
73.28
|
77.87
|
8000
|
466
|
565
|
1200
|
524
|
635
|
1348
|
58
|
70
|
148
|
120.96
|
97.71
|
103.8
|
10000
|
583
|
705
|
1500
|
655
|
793
|
1685
|
72
|
87
|
185
|
151.19
|
122.1 |
129.8
|
15000
|
874
|
1059
|
2250
|
982
|
1190
|
2585
|
108
|
131
|
278
|
226.79
|
183.21
|
194.7
|
说明: 年运行时间以7000小时计算,轻油单价:3.00元/KG;天然气单价:2.00元/M3;城市煤气单价:1.00元/M3
|
技术参数
型号
|
单位
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
WNSCQ
|
|
1000
|
2000
|
3000
|
4000
|
6000
|
8000
|
10000
|
15000
|
|||
-Q
|
-Q
|
-Q
|
-Q
|
-Q
|
-Q
|
-Q
|
-Q
|
|||
额定蒸发量
|
t
|
1
|
2
|
3
|
4
|
6
|
8
|
10
|
15
|
|
额定压力
|
Mpa
|
1.0/1.25/1.6
|
||||||||
热效率
|
%
|
100
|
||||||||
额定发热量
|
万Kcal
|
60
|
120
|
180
|
240
|
360
|
480
|
600
|
900
|
|
主蒸汽出口
|
mm
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
150
|
200
|
|
进水口
|
mm
|
25
|
40
|
40
|
40
|
40
|
50
|
65
|
65
|
|
排污口
|
mm
|
40
|
40
|
40
|
40
|
40
|
50
|
50
|
50
|
|
安全阀
|
mm
|
2X40
|
2X40
|
2X40
|
40/50
|
2X50
|
40/80
|
50/80
|
2X80
|
|
烟囱
|
mm
|
400
|
480
|
550
|
650
|
750
|
850
|
930
|
1100
|
|
外形尺寸
|
长mm
|
3152
|
3767
|
4092
|
4495
|
5203
|
7120
|
8240
|
10066
|
|
宽mm
|
1668
|
1788
|
2044
|
2287
|
2424
|
2700
|
3110
|
4602
|
||
高mm
|
2333
|
2705
|
2996
|
3234
|
3518
|
4070
|
4270
|
4831
|
||
燃料消耗
|
天然气
|
NM3/h
|
70
|
141
|
211
|
282
|
425
|
565
|
706
|
1059
|
城市煤气
|
NM3/h
|
150
|
500
|
449
|
600
|
900
|
1200
|
1500
|
2250
|
|
液化气
|
NM3/h
|
26.7
|
53.4
|
80
|
107
|
160
|
214
|
267
|
400
|
|
电压
|
V
|
220/380V
|
||||||||
总耗电量
|
mm
|
5.5
|
7.5
|
15
|
18
|
22
|
30
|
52
|
65
|
|
运输重量
|
t
|
5.5
|
7.5
|
15
|
18
|
22
|
30
|
52
|
65
|